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運(yùn)輸公司電話之控制物流運(yùn)輸成本的措施
工程機(jī)械是我國裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說,凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備,稱為工程機(jī)械。它主要用于國防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè),能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
在世界各國,對(duì)這個(gè)行業(yè)的稱謂基本類同,其中美國和英國稱為建筑機(jī)械與設(shè)備,德國稱為建筑機(jī)械與裝置,俄羅斯稱為建筑與筑路機(jī)械,日本稱為建設(shè)機(jī)械。在我們國家部分產(chǎn)品也稱為建設(shè)機(jī)械,而在機(jī)械系統(tǒng)根據(jù)國務(wù)院組建該行業(yè)批文時(shí)統(tǒng)稱為工程機(jī)械,一直延續(xù)到現(xiàn)在。各國對(duì)該行業(yè)劃定產(chǎn)品范圍大致相同,我國工程機(jī)械與其他各國比較還增加了鐵路線路工程機(jī)械、叉車與工業(yè)搬運(yùn)車輛、裝修機(jī)械、電梯、風(fēng)動(dòng)工具等行業(yè)。
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大型貨運(yùn)公司主要是承載大型的貨物運(yùn)輸任務(wù),幫助貨物更好的在市場(chǎng)流通,快速的由甲地運(yùn)往乙地。大型貨運(yùn)公司雖然只是負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸,但是業(yè)務(wù)范圍確實(shí)非常廣泛的,首先貨物的出發(fā)點(diǎn)和目的地不同需要運(yùn)用海陸空等交通工具對(duì)貨物的運(yùn)輸進(jìn)行合理而科學(xué)的安排。并且還要考慮貨物的大小、數(shù)量等等問題,選擇安全的運(yùn)送方式,讓貨品的損傷率降到低。有時(shí)候也需要根據(jù)客戶的要求為貨品辦理加急處理,這是時(shí)候就需要對(duì)物流情況做一個(gè)全面的了解。
在商品經(jīng)濟(jì)中大型貨運(yùn)是一切市場(chǎng)行為的保障,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。尤其是業(yè)務(wù)范圍包括進(jìn)出口貿(mào)易的大型貨運(yùn)公司,還要考慮海關(guān)安檢、報(bào)稅等等問題,既要在速度上保證貨品快速準(zhǔn)時(shí)到達(dá),又要在安全上保證運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì),讓貨品接近無損的到達(dá)。大型貨運(yùn)公司的業(yè)務(wù)范圍廣泛,客戶也眾多,幾乎所有售賣實(shí)物商品的企業(yè)都與大型貨運(yùn)公司有著密切的合作。正規(guī)的大型貨運(yùn)公司也受到企業(yè)們的信賴和歡迎,在市場(chǎng)行為下達(dá)到共贏的目的,共同促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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物流是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。單在物流運(yùn)輸 環(huán)節(jié),出事率就很高。一個(gè)運(yùn)輸單位一旦在運(yùn)輸配送途中出了險(xiǎn),如造成貨丟,交通事故等情況,為事故承擔(dān)的賠償責(zé)任就很大,甚至?xí)缫粋€(gè)企業(yè)。為了將風(fēng)險(xiǎn) 賠償控制到低,我們通過投保將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,正如工作生活中有健康人壽險(xiǎn)、車險(xiǎn)、失業(yè)險(xiǎn)等,物流貨運(yùn)險(xiǎn)隨著物流行業(yè)的發(fā)展需要順應(yīng)而生。
物流貨運(yùn)險(xiǎn)也叫物流貨運(yùn)保險(xiǎn)、物流運(yùn)輸保險(xiǎn),是物流行業(yè)的基本險(xiǎn)。物流貨運(yùn)險(xiǎn)針對(duì)的是運(yùn)輸配送環(huán)節(jié),根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)出險(xiǎn)率高,因此,它是 任何運(yùn)輸過程中都應(yīng)該首先考慮的一項(xiàng)基本險(xiǎn)種,該險(xiǎn)種保障的范圍包括運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)貨物因遭受自然災(zāi)害或意外事故而導(dǎo)致的損失。
通過投保物流貨運(yùn)險(xiǎn),降低風(fēng)險(xiǎn)賠償,保障財(cái)產(chǎn)安全。隨著出險(xiǎn)事故得到賠償?shù)睦硬粩嗌仙?,物流貨運(yùn)險(xiǎn)讓越來越多的企業(yè)了解重視,并成為物流運(yùn)輸單位必配的“護(hù)身符”。未來,投保物流貨運(yùn)險(xiǎn)將是運(yùn)輸單位一項(xiàng)重要的工作,那么,投保貨運(yùn)險(xiǎn)需要注意哪些問題呢。
首先,明確保險(xiǎn)范圍,正確選用險(xiǎn)種。需要明確的是,物流貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等過程,需要在這些過程中進(jìn)行投保的,都可以選投物流貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
另外,針對(duì)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、郵包和聯(lián)合運(yùn)輸?shù)确绞?,保險(xiǎn)公司有與之相對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品:公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、 公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)和管道貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
第二,了解投保險(xiǎn)種的承保范圍。承保的范圍過小,終獲得保險(xiǎn)公司的賠償相應(yīng)變少;承保的范圍過大,投保的費(fèi)用較高,有可能造成浪費(fèi);只有充分了解貨物運(yùn)輸需承保的范圍,找到合適自己貨物的險(xiǎn)種,才是既省錢、適用,又有可能獲得佳風(fēng)險(xiǎn)賠償?shù)碾U(xiǎn)種。
第三,承保限額是否足以達(dá)到平均貨運(yùn)額或高貨運(yùn)額。在購買保險(xiǎn)的時(shí)候,有不少運(yùn)輸單位總是懷著僥幸的心理,購買底于貨物貨運(yùn)額的承保限額,以致出險(xiǎn)后 獲得的賠償遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于貨物的實(shí)際價(jià)格,不滿保險(xiǎn)公司的賠償方案。因此,購買保險(xiǎn)時(shí)一定要事先估算貨物的實(shí)際價(jià)格,根據(jù)實(shí)際貨運(yùn)額作出佳承保限額判斷。
物流運(yùn)輸單位在購買保險(xiǎn)時(shí),應(yīng)充分了解險(xiǎn)種、承保范圍及限額,才能購買到合適的保險(xiǎn),獲得佳的賠償方案。針對(duì)物流保險(xiǎn),國網(wǎng)物流信息有限公司與 平安保險(xiǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造便捷的網(wǎng)上投保平臺(tái),為運(yùn)輸單位提供購買保險(xiǎn)的新方式。網(wǎng)上投保平臺(tái),省時(shí)省力并且保費(fèi)低,是企業(yè)佳 的投保平臺(tái)。
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